"追求技術(shù)進(jìn)步、服務(wù)科教興國(guó)、支持教育事業(yè)"
組合慣導(dǎo)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
一、組合慣導(dǎo)實(shí)訓(xùn)臺(tái)介紹
定位慣導(dǎo)組合實(shí)驗(yàn)臺(tái)通過(guò)車(chē)規(guī)級(jí)定位系統(tǒng)以及RTK模塊實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位，可幫助學(xué)生學(xué)習(xí)自動(dòng)駕駛中的厘米級(jí)定位系統(tǒng)原理以及整套定位系統(tǒng)的構(gòu)成，以及車(chē)輛的姿態(tài)信息（橫向、縱向加速度，三維姿態(tài)數(shù)據(jù)）如何獲取。并能夠根據(jù)車(chē)輛表征的現(xiàn)象解決維修定位誤差過(guò)大、定位不準(zhǔn)確、定位點(diǎn)漂移等維修問(wèn)題。
二、實(shí)訓(xùn)臺(tái)配置
配套可視化慣導(dǎo)姿態(tài)定位及數(shù)據(jù)顯示
故障設(shè)置系統(tǒng)
千尋服務(wù)集成RTK慣導(dǎo)組合
車(chē)規(guī)級(jí)吸盤(pán)GPS天線
顯示器
定位處理工業(yè)級(jí)處理器IPC
三、教學(xué)點(diǎn)
1、GNSS定位衛(wèi)星讀取，衛(wèi)星數(shù)量讀取
2、進(jìn)行RTK差分定位原理教學(xué)，厘米級(jí)別定位及實(shí)驗(yàn)
3、學(xué)習(xí)分析定位誤差設(shè)置、解讀、調(diào)整、設(shè)備誤差修訂
4、具備定位系統(tǒng)硬件設(shè)故解故障，如：天線故障、接收機(jī)故障
5、具備IMU慣導(dǎo)數(shù)據(jù)讀取功能（慣導(dǎo)設(shè)備數(shù)據(jù)可視化顯示及解讀）
6、具備陀螺儀姿態(tài)讀取標(biāo)定
四、設(shè)備參數(shù)
具有GNSS和IMU組合導(dǎo)航定位；
GNSS/BD信號(hào)良好時(shí)位置誤差精度不高于10cm，航向角誤差精度不高于1°；
GNSS信號(hào)丟失時(shí)，位置偏差10m以?xún)?nèi)維持時(shí)間不低于3s；
數(shù)據(jù)更新頻率不低于100Hz；
支持RS-232/485、網(wǎng)口等接口；
包含組合導(dǎo)航主機(jī)、2個(gè)衛(wèi)星天線及連接線等；
工作溫度至少滿(mǎn)足：-30℃-70℃；
工作電壓：9-32V；110400
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新能源汽車(chē)電工電子及電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備 |
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部隊(duì)汽車(chē)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)、汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)（軍車(chē)方向） |
